Calibra v6 Vannos

foutje,. had geen afbeeldingen geplaatst heb nog een volledige engelse intro. dus deze dan maar even plaatsen
voor de foto,s dan

hi all,i am for the first time here so a short introduce.
My name is Robin and my age is 19 and lives in the Netherlands

so here my cally and the story.

First i had cally 1992 C20NE on my 17e on that age i dont has a drive licence.
the car standed that time only in the garage. compleet dry no rain and other things

in the car has allway a wired smell with rainy days. so i tought somthing is leaking. i feel
on the bottem of the car...... and yes it was wet ( sh*t ) i tought there is only one way to fix that problem
and that was to stip the hole car on the inside. here few pictures









the old wet lining


And the problem was this ( the shells in to the chassis were old and hard )


after that i placed the linning back in to the car







i have much more pictures of the car but i don,t post it here i have round 200 picturen, so here my
last pictures of the red one





and a Final Calibra

So now the blue one when the red cally was selled i buy direct the blue here a picture how he looks
then .







so he looks bad

i must do a lot of fixxes /repairs. That weekend i changed this list/

Timing belt set
water pump
oil and filter
spark plugs
airfilter
front brake,s disk and pads
and behind the brake pads for the handbrake
a new dynamo ( 120 AMPS )

so the next thay it was good wether so i take a shot


then i find some 60mm springs for the front direct mounting







so he is 2 cm lower than first ( 40mm )



direct aligin ( Aligning )


underside


and here a short movie of the audio set that come,s out the Red cally
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MbO2NNrhAvQ#!

later this post i show the audio that is now in the cally.

so then i changed the exhaust, no twinpipes but a oval exhaust looks much better


short time after that a update for the front speakers







that sounds a lot better than original speakers.

here the new subwoofer a 15'' inch Ascendant audio Havoc .



here a movie how it plays, ( you dont hear the bass verry gooD )

https://www.youtube.com/watch?v=0nZVzCdTai8&feature=player_embedded#!

and i can do a little hair trick

Little hair trick 1x Ascendant audio 15??

that was the part of audio, now few weeks ago i have placed a spaghetti manifold ( exhaust )
same with a Chip

old


new for ? 90 and drive 400 KM



and the chip



first was not good. i dont feel diffrence with the orginal chip so a new one



that chip is perfect i feel realy good diffrence now. I wil do one thing and that is
measurement how much HP i have now that wil i do soon

here the last pics, for this Post











i have more to do,s and more picturen that come,s soon

i hope you can read my english it is not verry good

Vannos

Hallo welkom hier
Lekker bezig daar als ik zo lees
De calibra kan er weer tijden tegenaan in ieder geval.Kan alleen de foto's niet zien.
Jammer.

Hoi Robin,

Welkom hier bij ons Cluppie,
Je hebt een leuk verhaal zo. Met je auto van nu kan niet veel meer mis gaan zou je zeggen.
Jammer genoeg kan ook ik de foto's niet zien, mischien kan je het nog eens proberen om ze te uploaden, ben wel benieuwd namelijk.
Rijd je er ook 's winters mee?

Greets Eriks

ja rijd er wel mee in de winter. maar weet een paar goede dingetjes om em voor te bereiden. en heb een nieuwe set winterwielen liggen,. altans , nieuw van vorig jaar

Good story bird ! Goed verhaal vogel ! Heb je ook iets aan de oorzaak van die volgelopen bodem gedaan?????????? Het zijn namelijk niet alleen die zwarte doppen in je bodem!!!!!!!!!!!!!!!!! IK ZAL HIER EEN STUKKIE OVER DOEN BIJ DE TECHNISCHE AFDELING VAN HET FORUM.

Echt een prachtige reportage. Ik heb echt met heel veel intresse zitten kijken.
Wat mij vooral opviel, is de onderkant van je auto.
Wat is die prachtig hard en vooral ook schoon!
Als ik zo'n schone onderkant had, zou ik de straat niet meer op durven

@Tuning Baby, super...weer een mooie beschrijving op ons forum. Thx.

Greets Eriks

Hey jongens bedankt voor de reactie,s

bij de rooie calibra was het gelukkig niet die slang bij de paravan die verstopt zat.
er lagen aan bijde kant 2 doppen uit. op de bodem, en het was niet nat achter de pendalen gelukkig.

die tip heb ik ook van een andere calibra liefhebber gehad , iedergeval bedankt

hier wat nieuwe update,s om het zo maar te zeggen. is al even geleden maar hier de foto,s

Weer tijd voor olie wissel eerste 15.000km er op zitten













Daarna lekker ritje gedaan naar sevenum dagje gekeken

toen stond dag teller er weer zo bij


update 2


vanmiddag het SAI ( puls air systeem er af gehaald ) zonder problemen















weg met die zooi

Update 3

Dubbele uitlaat gehaald. ( afkomstig van een v6 )









downgrade !!

sins kort heb ik wel een storing. Lambda sensor 1.: open circuit. meestal net nadat de motor warm is . denk
dat mijn sensor de geest gaat geven. de storing is er niet altijd. als ik het contact snel uit en aan draai is ie weer
weg maar komt denk 10 min later terug.

Dag later

hier nog een filmpje van de waarden van de lambda

https://www.youtube.com/watch?v=Fgaz4aA7PpE

zo te zien wisselt die spanning van 78 naar 2600. een max v- van 2.6 volts ?
geen idee of het goed is.

vandaag geen last van gehad. geen storings lampje zien branden.

Als het wel brand is het storing 13 Lambda sensor 1 Open circuit

Nieuwe lamda sensor

lamda probleem opgelost.

toch maar een met stekker gehaald. wel wat duurder uit maar geen geklooi met draadjes.


oude lambda sensor (waardes)


nieuwe lambda sensor ( waardes )


duidelijk dat de oude zijn werk niet goed meer deed

Update 4

hier andere update andere velgjes












+ verlagen en nieuwe pics.






Hopelijk vinden jullie het wat

Dat zijn mooie banden en velgen .Ik zie ook aan je gereedschap , die werplaats , en de manier waarop je werkt dat je dat vaker gedaan hebt . mijn complimenten . Ik zou willen dat mijn v6 er zo bijstond maar die is een beetje "Sjabby" Maar technisch wel erg goed.Zou je een stukje willen mailen over dat puls air systeem ,wat wordt ervan verwacht , waarom werkt het niet goed , en waarom ben je beter af zonder ? Ook hebben die foto´s stijl man .

Danku

jou calibra staat er ook goed bij zo op de foto,s te zien

Wil je graag even mailen maar kan jou geen PB of email sturen !


Vannos

Dat ziet er helemaal gelikt uit! Ik vind persoonlijk dat die velgen de auto helemaal af maken. Prachtig gewoon!
Net als Tuning baby ben ik ook wel benieuwd naar het functioneren van dat puls air systeem.
Vertel vertel.....

Greets Eriks

Zeg Eric,volgens mij loopt dat erg goed zonder dat air puls systeem, die goser heeft niet eens meer de tijd om te antwoorden en is niet meer uit zijn calibtra te slaan man !

Haha, inderdaad ik kom er echt niet meer uit.

Dat puls air systeem is puur bedoelt om de katalysator eerder op temperatuur te krijgen. zodat de Katalysator
de schadelijke gassen eerder omzet naar minder schadelijk zoals : Koolstofmonooxide ( CO ) , koolwaterstoffen, stikstofoxiden No2 of No.

zoals jullie weten heb ik hiervoor een C20NE gehad ook met katalysator daar zat het ook niet op.

De reden dat ik het weg gehaald heb. is puur omdat bij een koude start ( 90 sec ) dat puls air systeem draait. en er zat een klein lekje in het systeem zelf. dus het gaf een rot geluid. en vind het zelf puur onzin om zo,n systeem er op te zetten. terwijl je de kat zelf door het rijden warm rijd.

en het mooiste in de ochtend een rustige start. ook leuk voor de buren

UPDATE

heb gister RAWS ( richting aanwijzer schakelaar ) vervangen het seinen van het groot licht deed hij niet meer.
en alvast voor de keuring die er aan gaat komen schijven en blokken achter vervangen.

volgende week ga ik nog 2 draag arm rubbertjes vervangen. daarna me uitlaat ( nog een keer )

en heb nu een nieuw spagetthi spruitstuk gehaald ( die oude was van een Vectra B. paste niet 100% )

Dat puls air systeem zie ik nog niet het vooreel van.... een snellere verwarming van de kat, wat is daar een voordeel van dan? Je moet je motor toch ook eerst warm rijden voor je lekker gaat spelen!

Je bent wel heel lekker bezig met je auto.

Greets Eriks

Klopt. heeft het niks met je motor te maken. er word lucht in de uitlaat gepompt. waardoor de kat eerder warm word.
waardoor de kat eerder zijn werk kan doen. maar zal nooit binnen 90 sec warm zijn. Dus totale onzin wat mij betreft.

Hier nog wat foto,s van nieuwe schijfjes en blokken





vorige week nog een compressie test gedaan

cil1


cil2


cil3


cil4


Waardes zijn echt heel netjes voor een motor van 17 jaar oud.

deze week een setje lampen gehaald Xenon H1 8000K HID




Geinstalleerd ( man wat een verschil tussen dag en nacht ) verlichting standaart van calibra vind ik al niet heel sterk, dit is nu ook opgelost.


Koplampen zijn perfect voor xenon. lichtbeeld is ook perfect voor de APK

dat was het weer voor vandaag. als het goed is komt er deze week een nieuwe set veren en 4 schokbrekers. ( 60mm verlaging voor + achter )

Gr.robin

Weer wat binnen







binnen kort monteren

Wat een prachtige vooruitgangen weer....Nog even en een nieuwe Cali is minder nieuw dan de jouwe!!
Complimenten van mij hoor!

Greets Eriks

nou na een lkr weekendje sleutelen uiteraard Ftoo,s

als eerst brandstof druk regelaartje,




daarna carter pan pakking













zat eerst vol met vastgekoekte olie resten ....




Verlagings setje,

achter zat er vrij snel tussen












Daarna maar eens verder gegaan met de uitlaat

De oude troep.,,


spageti er op.,






weer bling bling


Tijd om uit te lijnen


daarna nog de handrem + versnellings pook hoes vernieuw daar post ik nog wat foto's van

hier het resultaat van de verlaging.





onderblok + carter zijn weer lekker fris

Echt super netjes....ik blijf erbij..... Nieuwer dan Nieuw!!!
Met zo'n brug en een ruime werkplaats maakt het werk een stuk aangenamer!

Greets Eriks

Hallo vannos ik heb ze ook vervangen ,er zitten nu monroe`s onder . Ik wist wel dat de oude totaal op waren maar ik heb eerst nog even een nieuwe ditributieriem gemonteerd.

Ik had nu die nieuwe foto's bekeken en dat ziet er sneakie uit man ,De blauwe flits gaat weer zo te zien . Ben ook erg jaloers op die werkplaats man!

loop weer eens achter met de update,s

hier een soort update van de motor.. koppaking er van tussen dus die even vervangen.













gevlakt,
( was golvend krom )

kleppen er uit opnieuw ingeschuurd en nieuwe seals.


even na trekken


dicht gebouwd en weer draaien


zo kopje er weer op. rijd weer goed


en andere velgen er op



lenso b9 7j voor 9 j achter 16 inch

Lekker bezig daar.Ziet er goed uit.
Vroeg me alleen af of je banden niet tegen je wielkasten komen met die verlaging.

nee de voorwielen vallen binnen de schermen, achter raakt hij ook niet

Goed bezig weer!
Kan je nog meer verzinnen??

Greets Eriks

en hij kan ook niet raken, de achter veren zijn al zo ver door geveerd dat ik nog maar een kleine 2 cm kan veren. omdat dan de veren volledig op elkaar zitten.

ja kon nog meer verzinnen. koppaking zit er nu een goede 1500KM in maar heel soms houd hij even in. denk een van de klep
stoters die gaar word. als ik ze vervang wil ik er ook gelijk 267° nokkenassen in leggen.