[b]GM verkoopt Opel aan Magna[/b]

Gepubliceerd: 10 september 2009 15:38 | Gewijzigd: 10 september 2009 20:00
Bron: Nrc.nl
Rotterdam, 10 sept. De Amerikaanse autofabrikant General Motors verkoopt dochteronderneming Opel aan het Canadees-Oostenrijkse bedrijf Magna en de Russische Sberbank. Dat heeft GM vanmiddag bekend gemaakt.Achtergrond - Nieuwe top van GM aarzelt over verkoop Opel
Archief - Merkel dringt aan op beslissing GM
Achtergrond - De crisis in Duitsland heet Opel
De Amerikaanse autofabrikant verkoopt 55 procent van Opel aan een consortium van Magna en de Sberbank. Zelf houdt GM 35 procent van de aandelen. De overige 10 procent komt in handen van de werknemers van Opel. Met de overeenkomst blijven Opel en GM in de toekomst technologische kennis uitwisselen.

De komende weken zal er onderhandeld worden over de definitieve voorwaarden voor de verkoop, aldus GM in een verklaring. Zo moeten er plannen gemaakt worden over de reorganisatie van Opel. Ook moet er nog gesproken worden over kredietgaranties die de Duitse overheid aan Opel beloofd heeft te verstrekken. Opel heeft in Europa fabrieken in Duitsland, Groot-Brittanië, Polen, België en Spanje. Er werken rond de 50.000 mensen in deze fabrieken.

Langdurig verkoopproces

Met de overeenkomst is een eind gekomen aan een langdurig verkoopproces dat begin dit jaar startte. De Amerikaanse autofabrikant zette Opel te koop nadat het zelf in acute geldproblemen was gekomen. De onderhandelingen over de verkoop van Opel begonnen dit voorjaar. Naast de Canadees-Oostenrijkse autotoeleverancier Magna en het in België beursgenoteerde investeringsfonds RHJ International was korte tijd ook de Italiaanse autofabrikant Fiat geïnteresseerd in het dochterbedrijf van GM.

Een complicatie in de onderhandelingen was dat de overname van Opel ook de instemming moest krijgen van de Duitse politiek. De Duitse overheid verstrekte dit jaar al een overbruggingskrediet van 1,5 miljard euro aan Opel en heeft toegezegd garant te staan voor nog een paar miljard aan leningen om Opel verder te reorganiseren. Maar de Duitse overheid was niet bereid die garanties aan iedere partij te verstrekken.

De voorkeur van Duitsland ging uit naar het bedrijf Magna, maar GM had bedenkingen bij Magna vanwege de Russische bemoeienis. GM was bang dat technologische kennis zo bij Russische concurrenten terecht zou komen.

Gelukkig geen Fiat overname, dat is dan ook het enige positive......

Uuuhm......
mijn andere auto is een Fiat....

greets Eriks

No heartfeeling's, maar Fiat imago, past echt niet bij Opel. Nu weet ik niet, wat het gaat worden met die Canadezen. Die staan er nogal bekend om, om bedrijven leg te halen en af te stoten. En die Russen? Die ziet nu kans, om in Rusland ook een Opel te bouwen......
Ik hoop dat Opel er weer snel bovenop is....

Ach een auto is een auto.... wanneer iemand met een fiat gezien wil worden!!
maar het voordeel is wel dat eriks een cali rijdt

Ik denk dat over all gezien er niet veel zal veranderen aan het beeld van de Opel.
Het zal zeker geen nieuwe trabant worden

Calistar

Nou, ik zie mezelf wel in een Fiat Stilo rijden, Abbarth uiteraard.....

http://www.mijnbestand.nl/Bestand-AOJNPBC6686Q.jpg

Ik zie mezelf sinds vandaag in deze rijden!!!
Hij is in de plaats van de Uno dus een hele verbetering.
Het is natuurlijk geen Calibra