Jahima, Calibra C2one moest opnieuw aanmelden

Hoi ik heb tot nu toe twee calibra's gehad, een blauwe uit 91 en nu een witte sinds ruim een jaar. Deze is van 93. Ik kocht deze omdat er vrijwel geen roest aan te vinden was en de bodem ook helemaal goed. Wel veel te snel tot aanschaf overgegaan want achteraf bleek dat het voorruit behoorlijk beschadigd is en dat er geen hemel in de auto zit door lekkageprobleem. Ik heb al twee keer een nieuwe distributieriem moeten laten plaatsen, laatste keer bleek dat er een poeli stuk was. Heb een andere motor moeten kopen omdat ik hem had opgeblazen, er zit een andere versnellingsbak met drukgroep in, etc. Alle bougiekabels laten vervangen, en nu vier banden. Ik wil maar zeggen, het viel me vies tegen. Bij de blauwe calibra heb ik vrijwel nooit kosten gehad, alleen voor een accu en een dynamo.

Hoi Jahima,
Welkom hier. Balen dat het je even niet mee zit met deze auto. Maar als de auto niet verrot is, is het vaak nog wel de moeite waard om het 1 en ander op te knappen. Als je het maar lekker op je gemak kan doen. Je genoemde gootjes weet ik zo niet allemaal te vinden maar als je hemel weg is kan je mischien wel de gootjes zien zitten! Ik hoop voor je dat iemand anders je nog meer kan vertellen.

Greets Eriks

zo, een mooie rij tunings bovenaan de wie is wie lijst,,iedereen is toch aan het schaatsen geloof ik